本期(2月9日—2月15日)，沿海港口煤炭库存高企，周中秦皇岛港煤炭库存时隔半年后再次突破场存800万吨水平，动力煤价延续下跌趋势，环渤海动力煤价格指数连跌十四周，煤炭运价则出现小幅反弹。
港口库存创新高 煤价连跌十四周
港口中心数据显示，环渤煤炭库存量由上周的1522.5万吨增至1579.4万吨，周环比环比增加56.9万吨，增幅达3.73%。环渤海动力煤价格指数则连续第十四周出现下跌，报收777元/吨，周环比下跌2元/吨，整体下滑了76元/吨。
有中国煤炭市场晴雨表之称的秦皇岛港煤价继续下跌。秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为565-575元/吨，5000大卡发热量动力煤价格为665-675元/吨，5500大卡发热量动力煤价格为765-775元/吨，5800大卡发热量动力煤价格为825-835元/吨。除5800大卡动力煤价格保持不变外，其余煤种价格均下跌5元/吨。秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至770元/吨，比“电煤”高限价水平已经低出30元/吨。
发热量5500大卡/千克市场动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收765-775元/吨、765-775元/吨、765-775元/吨、765-775元/吨、785-795元/吨和785-795元/吨。其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告周期上涨了5元/吨;在京唐港的交易价格区间比前一个报告周期下降了10元/吨;在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告周期下降了5元/吨;在国投京唐港和天津港的交易价格区间均与前一个报告周期持平。
煤炭行业专家李学刚分析指出，仍然没有得到改善的煤炭市场运行环境、继续低迷的动力煤供求，导致了本期环渤海地区市场动力煤价格继续下滑。
近期以来，国内煤炭市场呈现煤价快速大幅度回落、海运费连续下调等状态，主要由于并未改善的煤炭市场运行环境、持续低迷的动力煤供求所导致。目前，煤炭资源供大于求、进口煤冲击沿海市场，下游电厂库存高位等原因，增加了市场供大于求压力。春节期间，各电厂日耗煤数量下降明显，工业用电量快速下滑，市场需求持续疲软，使得市场煤价长时间处于下降通道。
坑口煤价连续两周下跌
主要产煤地山西动力煤价格连续两周出现下跌，本周继续出现下跌煤种，而且该地区炼焦煤价格也出现下跌。
截至2月13日，秦皇岛煤炭网价格频道发布的新一期山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区4800大卡发热量动力煤车板价格为445元/吨，5200大卡发热量动力煤车板价格为555元/吨。大同5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为680元/吨、690元/吨、720元/吨。忻州地区5000大卡发热量动力煤车板价格为545元/吨，太原地区5000大卡发热量动力煤价格为650元/吨，较上周仍保持不变。
数据显示，朔州地区煤价较上周再次下跌10元/吨，4800、5200大卡动力煤价格两周内分别下跌20元/吨;大同地区各煤种价格较上周不变。同时山西坑口价格部分煤种也出现大幅下降，其中朔州地区4800大卡气煤价格下降45元/吨至290元/吨，跌幅达13.43%，其他地区气煤、弱粘煤也有5-10元/吨的下跌。
煤炭产地价格连续两周下降说明港口动力煤价格的持续下跌已经开始传导至煤炭产地甚至是坑口。本周动力煤坑口价继续下跌，而且随着近期坑口产能逐渐恢复，坑口价或存在补跌风险。
雪上加霜的是，近日山东电厂下调对山西方向煤炭接收价的政策，更是加重了产地煤价下跌的预期。本周始，各地煤矿基本开工，2月底供应量将会大幅增加，但是从1月份用电量负增长情况推算，2、3月社会用电量增幅将仅为5%左右，坑口价仍有下调可能性。
煤炭航运市场止跌反弹
本周，国际干散货运输市场迎来了经历数月跌势后的小幅反弹，BDI指数跌破上周低点647点后于2月14日反弹至734点，较2月3日低点环比涨幅约在13.4%。
BPI指数从2月3日以来连续11日上涨，至2月13日上涨至1008点，环比涨幅在45%。主要是节后买家对原材料的进口需求增多。本月开始，需求增加，运价开始回暖。
国内方面，秦皇岛海运煤炭市场监测的海上煤炭运价显示，沿海地区主要航线的煤炭运价出现小幅反弹，2月13日，秦皇岛港至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价为29.3元/吨，比2月6日上涨了1.5元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价为37.5元/吨，比2月6日上涨了1.6元/吨;秦皇岛港至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为33.4元/吨，比2月6日上涨了1.1元/吨。
此外，截至15日，秦皇岛港2-3万吨船型至上海、张家港、广州航向的煤炭海运费分别上涨3元/吨、2元/吨和4元/吨，改变了四个月以来的持续下跌局面。有分析称这反应沿海地区煤炭供求活跃程度先行指标的止跌回升，也预示着煤炭市场将迎来新一轮行情。而且随着节后工业企业的恢复生产，电厂耗煤的增加，以及大秦线4月份即将展开的例行检修，沿海煤炭市场或将由供大于求向供求平衡乃至供不应求的方向转化，预计2月底环渤海煤炭价格有望企稳回升。
秦皇岛海运煤炭交易市场分析师综合分析，尽管海运费价格有小幅上涨，但是当前整体偏高的煤炭库存以及持续低迷的煤炭需求，国内动力煤价格短期内仍将弱势震荡，2月度企稳反弹概率不大。
来自：秦皇岛煤炭网